Após condutores reclamarem da interdição repentina da rampa que fica nas imediações do supermercado GBarbosa, no centro de Juazeiro, o que pegou de surpresa condutores e também a Autarquia Municipal de Trânsito e Transporte, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) se manifestou em nota à imprensa.
Nesta segunda-feira (26) vários motoristas procuram o PNB reclamando da interdição sem aviso prévio.
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informou que a intervenção na segunda descida da Banca, no sentido Juazeiro–Petrolina, ocorreu para a implantação de estaca, como parte das obras da Travessia Urbana de Juazeiro.
O órgão esclareceu ainda que a rampa permanecerá liberada para o tráfego de veículos até a próxima sexta-feira (30). Após esta data, a estrutura será demolida para o andamento das obras. No entanto, o departamento ressaltou que a banca não será demolida e o tráfego seguirá normalmente pela BR-407. Os condutores poderão utilizar a rampa seguinte, localizada nas proximidades do clube da AABB, para acessar a via, segundo o DNIT.
Reclamação
“Interditaram a rampa e não avisaram com antecedência. Além disso, não há agentes de trânsito no local. Nós, condutores, estamos sendo pegos de surpresa e isso acaba causando transtornos no trânsito. Quem estiver vindo para Juazeiro, já sabe: precisa descer na primeira rampa, senão fica preso”, alerta um motorista que entrou em contato com o Portal Preto no Branco para denunciar a situação.
Além da falta de comunicação, os condutores também reclamam do horário escolhido para a intervenção, considerado de grande fluxo na cidade. “A cidade já está um caos por conta das obras da Travessia Urbana, e ainda interditam essa rampa em horário de grande movimentação? Não poderiam fazer esse serviço em outro horário? A mobilidade urbana em Juazeiro é um problema antigo, e ninguém toma providência. Até quando vai ser assim?”, desabafa.”, acrescentou outro condutor.
Em nota, a AMTT afirmou que “também foi pega de surpresa, não tínhamos ciência dessa interdição. O diretor – Presidente da AMTT, Mitonho Vargas, solicitou a reabertura da rampa. Ele está em contato com o DNIT e a empresa CLC para alinhar qual melhor estratégia para as próximas etapas da obra da travessia urbana de Juazeiro”.
Redação PNB
Não terminam nunca nada que começam, mas atrapalhar é com eles mesmo, a rampa do BB tá lá os montes de terra e não mexem, agora onde ajuda a fluir o trânsito, é isso, Juazeiro é terra sem lei e cada dia fica pior.
Esse caras do DNIT vem fazem as coisas e não falam nada não estão nem aí pro povo si querem concluir a obra de qualquer jeito eita brasilzibho vei
O dois lugar enrolado Petrolina e Juazeiro trânsito de merd.
O prefeito Andrei precisa ficar na história como o gestor que fez as obras estruturais que Juazeiro precisa para parecer com uma cidade moderna.
Ele está com todas as ferramentas humanas necessárias, tem que aproveitar.
Poderiam deixar essa parte da rampa por último, e irem fazendo as estacas seguintes. Parece que não há qualquer planejamento ou querer por parte do DNIT em relação à redução dos impactos da obra na fluidez do trânsito da cidade.
Cidade abandonada, cheio de buracos e o que nos resta é prejuízo nos nossos veículos, o trânsito está uma completa bagunça, lugar sem lei e nenhuma fiscalização, fazem o que querem e pra eles não existem planejamento, o povo de Juazeiro que paga com tantos transtornos, cidade atrasada em todos os quesitos.
verdadeiro descaso com a população, mal terminam um serviço e já partem pra outro, não tem cronograma de serviço ou obra pra essa travessia urbana de Juazeiro.
Quando será concluída a obra daquela rampa que está sendo construída ao lado do Banco do Brasil?
Essa.obra é uma completa bagunça. O trânsito de Juazeiro é ruim e está pior a cada dia. Espero que, ao final dessa obra, tenhamos condições de transitar pela cidade.