Um leitor do PNB, em contato com nossa redação, nesta quinta-feira (5), questionou à 6ª Superintendência Regional da Companhia de Desenvolvimento dos Vales do São Francisco e do Parnaíba (Codevasf), sediada em Juazeiro, Norte da Bahia, sobre a obra de construção do Canal do Sertão.
“Hoje 05/06/25 faz 6 meses que uma empresa ganhou a licitação para construir, em Juazeiro, os primeiros 10,6 km do Canal do Sertão Baiano. Vocês têm notícias por que não iniciaram a construção”?
O leitor nos enviou um trecho de uma entrevista com o ex-superintendente do órgão, Miled Cussa Filho, concedida ao jornalista Geraldo José, no dia 5 de dezembro do ano passado, quando foi anunciado o início da obra.
O ex-gestor informava que já havia sido realizada “a licitação da primeira etapa do Canal do Sertão Baiano para os primeiros 10 quilômetros que vão do reservatório 500 ao reservatório 600”. Ele anunciou ainda que a empresa Álya foi a ganhadora da licitação e que seria um montante 119 milhões de reais, com previsão de inicio da obra para o primeiro semestre de 2025.
Procurada pelo PNB, a Assessoria de Comunicação da Codevasf informou que “o cronograma contratual prevê que os primeiros seis meses do contrato são destinados à elaboração do projeto executivo. A ordem de serviço para início efetivo das obras será emitida pela Codevasf após análise e aprovação desse projeto.
Canal do Sertão Baiano
Maior obra de infraestrutura hídrica na Bahia, o Canal do Sertão Baiano, nascerá na área do Projeto Salitre em Juazeiro e atravessará o território de diversos municípios da região centro-norte do estado, em mais de 300 km de extensão, chegando até a Barragem de São José do Jacuípe no município de mesmo nome. São estimados R$ 6,9 bilhões em investimentos para atender mais de 1,4 milhão de baianos em 47 municípios. O primeiro trecho de 10,6 km já foi licitado, contratado e dada a ordem de serviço pelo presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, durante agenda na Bahia, em fevereiro. As obras estão previstas para iniciar ainda neste primeiro semestre de 2025.
Redação PNB
Uma obra redentora
Vai livrar muitos sertanejos da falta d’agua
Você acredita? O PAC 03 já nasceu fracassado! Espere sentado!!!
Sr. Leitor,
A construção da infraestrutura começa com os projetos (básico e executivo) e não com a obra.
PARA SE GANHAR UMA LICITAÇÃO O PROJETO JA FOI SOLICITADO NA MESMA.
DEVE, SE FOR LÍCITA A LICITAÇÃO, A APRESENTAÇÃO DO CRONOGRAMA DA OBRA E O RECEBIMENTO DA PRIMEIRA PARCELA PARA O INÍCIO E AS DEMAIS COM A EXECUÇÃO.
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Parabéns caro leitor de ter questionando o início desta obra,talvez nós brasileiros, estejamos nos despertando para fiscalizar e valorizar os impostos que pagamos nas obras e projetos que se inicia ou irá iniciar em nossas regiões,afinal questionar ofender ?
Meus irmãos pelo amor de Deus vocês ainda acredita em obra feita por esse pessoal desse governo que está aí a décadas, aqui na minha cidade esse governo inaugurou parte da duplicação do trecho da BR 116 que o governo anterior fez e não continuor suspendeu a outra parte até aonde era prevista a fazer a duplicação da mesma BR então gente aguardar deitados porque até sentados vocês vão se cansar e ficar pedindo explicação,um abraço pra todos.
Para o PAC3 são necessários 1,7 trilhão, agora, de onde vai sair essa dinheirama toda?
Obra no Brasil é difícil finalizar, faz a licitação tem a emenda valor e no final muita gente tem que receber suas partes e aí o dinheiro não dá pra finalizar a obra, por isso não termina.