Um vídeo divulgado nas redes sociais sobre supostas irregularidades na obra da Travessia Urbana de Juazeiro, na região Norte da Bahia, tem causado preocupação aos moradores do município. Nas imagens, o ex-candidato a vereador, o Pastor Kenaidy Amorim chama a atenção para uma das vigas do viaduto que está sendo construído no bairro João XXIII. Segundo os comentários do autor do vídeo, a estrutura estaria fora do eixo.
De acordo com ele, a irregularidade vai causar um estresse estrutural, podendo comprometer o viaduto futuramente e “precisa ser feito”.
“Observe esse pilar lá em cima. Percebem que ele está fora de eixo com relação à viga? Quando um pilar está fora do eixo, fora do vetor, vai causar naturalmente um estresse estrutural. Esse pilar precisa ser refeito. Todos os pilares estão fora do eixo da viga de sustentação da faixa de enrolamento. Isso é grave”, destacou Kenaidy.
Diante da situação, o munícipe solicitou uma fiscalização do poder público, para que os supostos erros sejam corrigidos.
“Se o prefeito não atentar para isso com os seus novos secretários, no futuro poderão prejudicá-los. A prefeitura não pode intervir no projeto, mas pode acompanhar, avaliar a construção e denunciar os equívocos. Não somente isso, mas observem a obstrução na via com a construção de uma parte do canal. Assim como ele está para cima, poderia estar para baixo um metro e meio e ter o fluxo normal, sem nenhum problema. Haveria, sim, uma diferença de nível, mas não haveria nenhum problema. São soluções que devem ser observadas pela Prefeitura Municipal de Juazeiro. Fica o meu alerta. Então, Juazeiro da Bahia, atente para isso, porque vai pôr em risco essa cidade e vai impedir uma boa mobilidade na cidade também. Isso é uma questão que tem que ser tratada com algumas secretarias, com um comitê gestor de infraestrutura da cidade”, acrescentou.
O PNB conversou com um engenheiro que confirmou que provavelmente há irregularidades na estrutura. Ele, que preferiu não se identificar, avaliou que é necessário realizar um estudo para verificar se a ferragem da viga está no prumo e se foi apenas o concreto que saiu do eixo.
“Inicialmente teria que ser feita uma escora para essa avaliação e caso a ferragem esteja na posição correta, é só refazer o concreto. Caso este não seja o caso e tanto a ferragem quanto o concreto estejam foram do eixo, o correto a se fazer é reconstruir a estrutura. Se isso não for feito, essa estrutura que é para durar 100 anos, daqui a 20 anos vai entrar em colapso”, ressaltou.
Procurado pelo PNB, o DNIT informou “que a execução das obras da Travessia Urbana de Juazeiro está sendo fiscalizada tanto pela autarquia quanto pelo Consórcio Supervisor JBR/ASTEP. Durante uma inspeção realizada em 17 de julho de 2024, foi identificado um desalinhamento no topo do pilar P2A da OAE-04.
Na ocasião, foram realizadas medições topográficas, elaboração de croquis, registro em relatório de campo e análise da equipe de engenharia da supervisora. De acordo com a conclusão técnica, o desalinhamento observado encontra-se dentro do limite aceitável, conforme os parâmetros estabelecidos pela norma ABNT NBR 6118:2023.
Quanto à construção do bueiro, o DNIT esclarece que a obra foi executada conforme o projeto executivo aprovado, levando em consideração o nível atual do Riacho Macarrão. Para um possível aprofundamento da estrutura, seria necessário que toda a extensão do riacho, a jusante do bueiro, passasse pelo mesmo processo de rebaixamento, medida que dependeria da atuação da gestão municipal”.
Redação PNB
