Um motorista que circula em Juazeiro, no norte da Bahia, entrou em contato com a redação do PNB para reclamar da falta de fiscalização no trânsito e da dificuldade para encontrar vagas de estacionamento na região central da cidade. Segundo ele, no município, diversos automóveis são estacionados de forma irregular.
“Já dei umas três, quatro voltas no centro procurando vaga pra ir no banco. Quando achei a vaga, a moto tá no meio empatando o estacionamento de um carro inteiro. Já não tem vaga em Juazeiro, e quando a gente acha uma vaga pra estacionar, tem uma moto ocupando a vaga do carro. Como é que faz?”, questionou.
Segundo ele, situações como essa estariam acontecendo em diversos pontos da cidade.
“Não é só aqui na orla não, é Juazeiro todinho desse jeito. É moto estacionada na vaga de carro, carro estacionado na vaga de moto. Cadê a Secretaria de Trânsito pra resolver isso? Na orla dois vi um carro estacionado em frente a uma placa de proibido estacionar”, disse.
A situação vivida pelo condutor chama atenção para a necessidade de disciplinar o trânsito da cidade e também do retorno do Zona Azul. A volta do sistema divide opiniões, mas recorrentemente, leitores procuram o PNB para questionar a demora da gestão municipal na definição da retomada ou não do estacionamento rotativo.
“Cadê a Zona Azul que prometeram que retornaria em Juazeiro? Fizeram audiência pública pra nada? Debateram o assunto e depois empurraram pra debaixo do tapete”, disse.
Prefeitura decretou retomada da Zona Azul
No dia 14 de outubro, a Prefeitura de Juazeiro publicou um decreto regulamentando o retorno do sistema de estacionamento rotativo “Zona Azul” no município. A medida regulamenta as Leis Municipais nº 2.234/2011 e nº 3.037/2021, que autorizam a implantação do serviço na cidade. Passado sete meses desde a publicação, nenhuma ação foi implementada.
De acordo com a gestão municipal, o objetivo do sistema é melhorar o fluxo de veículos, garantir maior rotatividade nas vagas e contribuir para a organização do trânsito urbano. O decreto também informou que foi realizado um mapeamento das vias por uma empresa especializada, com definição do número de vagas, suporte tecnológico, equipes técnicas e estudo de viabilidade financeira.
Segundo o decreto, o sistema deverá funcionar de segunda a sexta-feira, das 8h às 18h, e aos sábados, das 8h às 13h. As tarifas previstas são de R$ 1,25 para 30 minutos, R$ 2,50 para uma hora e R$ 5,00 para até duas horas. Para motocicletas, os valores correspondem à metade da tarifa cobrada para carros. Idosos e pessoas com deficiência cadastrados na Autarquia Municipal de Trânsito e Transporte (AMTT) terão isenção.
Entre as vias incluídas no sistema estão as ruas Aprígio Duarte, Rui Barbosa, 15 de Julho, Américo Alves e Juvêncio Alves, além das avenidas Lauro de Freitas, Carmela Dutra, Adolfo Viana e Duque de Caxias. As praças Barão do Rio Branco, Cordeiro de Miranda e José Inácio da Silva também estão prevista no sistema.
Redação PNB
