Após o professor Josinaldo Diaz chamar a atenção para a faixa de pedestres apagada próximo ao colégio Modelo, na BR-235, em Juazeiro, no norte da Bahia, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) se manifestou.
Em nota enviada a redação do PNB, o órgão informou que a revitalização da faixa de pedestre já está no cronograma da equipe e será executada nos próximos dias.
Confira a nota na íntegra:
“O DNIT informa que a situação da sinalização da faixa de pedestres localizada na BR-235/BA, nas proximidades do Colégio Modelo, já foi identificada pela autarquia e integra a programação dos serviços de manutenção da rodovia.
A revitalização da sinalização horizontal no trecho está prevista para ser executada nos próximos dias, de acordo com o cronograma operacional das equipes responsáveis pela conservação da via.
O DNIT reforça que realiza monitoramento e manutenção permanentes ao longo da malha rodoviária sob sua responsabilidade, com foco na segurança viária e na melhoria das condições de trafegabilidade para motoristas, ciclistas e pedestres que utilizam o trecho diariamente.”
O alerta
Segundo o professor, a faixa que atende diariamente estudantes e moradores do bairro Jardim São Paulo que circulam a pé pela via está praticamente apagada. De acordo com o relato, além da falta de visibilidade da faixa, também não existem placas ou outros dispositivos de advertência para alertar os motoristas sobre a travessia de pedestres no local.
“Peço atenção, por favor, à faixa na BR-235, que atende aos alunos do Colégio Modelo e moradores do Jardim São Paulo. A faixa está apagada e não há sinalização nenhuma. Diariamente, muitos pedestres circulam por aqui, principalmente adolescentes quando vão para o colégio. Um lugar com esse fluxo não pode ficar assim com uma faixa apagada”, disse o cidadão.
Segundo ele, após algumas cobranças à Autarquia Municipal de Trânsito e Transporte, o órgão informou que a manutenção é de competência do DNIT. Apesar disso, ele questiona a falta de diálogo e cooperação entre os órgãos para garantir a segurança dos pedestres.
“Por ser BR, alegam que é responsabilidade do DNIT, mas, se estamos falando de um perímetro urbano, a AMTT não pode enviar uma solicitação do serviço e cobrar a execução? O DNIT tem que adivinhar que aqui está assim e vir resolver?”, questionou o leitor.
Redação PNB
