Emanuela Mariano, presidente do Conselho Municipal da Pessoa com Deficiência e usuária do transporte público coletivo de Juazeiro, no norte da Bahia, entrou em contato com o Portal Preto no Branco para relatar as dificuldades enfrentadas por pessoas com deficiência na utilização do serviço. Segundo ela, os constantes problemas nos elevadores dos ônibus operados pela empresa Atlântico Transportes têm impedido o embarque de passageiros e comprometido o direito de locomoção.

“A empresa de transporte vem descumprindo direitos assegurados pela Lei Brasileira de Inclusão da Pessoa com Deficiência (Lei nº 13.146/2015), especialmente no que se refere à acessibilidade e ao direito de locomoção com autonomia, segurança e dignidade. Destaco ainda o artigo 5º, inciso XV, da Constituição Federal, que garante o direito de ir e vir a todos os cidadãos. Recebo diversos relatos de pessoas que não conseguem embarcar porque os elevadores estão quebrados ou não funcionam adequadamente. Infelizmente, essa realidade também faz parte da minha vivência. Em diversas ocasiões enfrentei dificuldades para embarcar e me deslocar pela cidade em razão da falta de funcionamento adequado dos equipamentos de acessibilidade”, relatou.

Segundo ela, representantes do setor responsável pelo transporte público informaram que os veículos passam por manutenção periódica. No entanto, ela avalia que as medidas adotadas não têm sido suficientes para solucionar o problema.

“O responsável pelo transporte, fiscalização e manutenção me mostrou os serviços realizados. Mas, infelizmente, sempre tem pessoa com deficiência passando por situações difíceis nos ônibus. Precisamos ter nosso direito respeitado. Assim como os demais usuários podem acessar os ônibus na hora que desejarem, nós também devemos poder. Se o elevador estiver com problema, que outro ônibus funcionando seja colocado para rodar até que o defeito seja consertado”, cobrou.

Ela também solicita uma atuação mais efetiva dos órgãos fiscalizadores para garantir o cumprimento dos direitos das pessoas com deficiência.

“Precisamos que o Ministério Público acompanhe essa situação e cobre da empresa Atlântico e dos órgãos competentes o cumprimento integral dos direitos das pessoas com deficiência, especialmente no que diz respeito à acessibilidade no transporte público. A acessibilidade não é favor. É um direito garantido por lei”, afirmou.

O que diz a lei

A acessibilidade no transporte público é um direito garantido pela Lei Brasileira de Inclusão da Pessoa com Deficiência (Lei nº 13.146/2015). O artigo 46 da legislação estabelece que “O direito ao transporte e à mobilidade da pessoa com deficiência ou com mobilidade reduzida será assegurado em igualdade de oportunidades com as demais pessoas, por meio de identificação e de eliminação de todos os obstáculos e barreiras ao seu acesso.”

Encaminhamos o caso à Autarquia Municipal de Trânsito e Transporte de Juazeiro (AMTT), responsável pela fiscalização do transporte coletivo no município, e também à Atlântico Transportes. Aguardamos esclarecimentos sobre o caso.

Redação PNB

A Mega-Sena pode pagar prêmio estimado em R$ 3,5 milhões para quem acertar as seis dezenas do concurso 3016 que será realizado nesta terça-feira (8).

O sorteio será a partir das 21h (horário de Brasília) com transmissão ao vivo pelo canal da Caixa no YouTube e no Facebook das Loterias Caixa.

As apostas podem ser feitas até as 20h (horário de Brasília) nas casas lotéricas credenciadas pela Caixa, em todo o país ou pela internet. O jogo simples, com seis números marcados, custa R$ 6.

Redação PNB

A trajetória da família de Beatriz Angélica Mota em busca de justiça agora está registrada em livro. A obra “Beatriz: Caminhando por Justiça”, escrita pelo investigador norte-americano Fred Ponce, especialista em investigação de homicídios, apresenta os bastidores das investigações, análises sobre o inquérito e relatos da mobilização que, há mais de uma década, cobra o esclarecimento completo do assassinato da menina.

O lançamento da publicação foi celebrado em um encontro realizado na Chácara Professor Sandro, em Juazeiro, no norte da Bahia, reunindo familiares, amigos e apoiadores da causa.

O livro traz um relato sobre o trabalho investigativo desenvolvido em torno do assassinato da menina Beatriz Angélica Mota, de 7 anos, morta a facadas durante uma festa de formatura realizada no Colégio Nossa Senhora Auxiliadora, em Petrolina, no sertão de Pernambuco, em dezembro de 2015.

A obra conta também com um prefácio escrito por Lucinha Mota, mãe de Beatriz, e destaca a luta incansável da família em busca da verdade e da justiça. O investigador Fred Ponce acompanhou de perto a luta da família de Beatriz por justiça e trabalhou ao lado dos pais da menina, Lucinha Mota e Sandro Romilton, contribuindo com análises e estudos relacionados ao crime.

Em entrevista ao Portal Preto no Branco, Lucinha explicou como surgiu a ideia de transformar essa trajetória em um livro.

“Logo após a caminhada, sentimos a necessidade de registrar e compartilhar as experiências que vivemos ao longo dessa jornada. Prontamente, ele se dispôs a realizar esse trabalho, contribuindo não apenas com a narrativa dos fatos, mas também com sua visão profissional sobre o inquérito”, disse.

Na obra, o autor também destaca o papel desempenhado pela mobilização popular ao longo dos anos e a perseverança da família na busca pelo esclarecimento completo do caso.

Segundo Lucinha, a publicação da obra representa mais do que um registro dos acontecimentos envolvendo o caso. O livro também funciona como uma forma de preservar a memória de Beatriz e manter viva a cobrança por justiça.

“Este livro representa vida. Mesmo que Beatriz não esteja fisicamente presente entre nós, a obra materializa sua memória para sempre. Sua presença continuará viva, e sua história seguirá inspirando e cobrando dos governos investimentos, compromisso com a justiça e respeito à memória de todas as vítimas”, afirmou.

Lucinha também relembrou os sentimentos despertados durante o processo de escrita do prefácio, marcado por lembranças da mobilização popular e também pela dor provocada pela demora na elucidação completa do crime.

“Escrever o prefácio foi um misto de emoções. Relatar fatos e sentimentos vividos ao lado de um grupo generoso, que dedicou seu tempo e sua solidariedade a essa causa, foi emocionante. Ao mesmo tempo, foi angustiante relembrar momentos de dor diante de tanta inércia por parte das instituições que deveriam garantir a ordem, a justiça e a proteção dos cidadãos. Foi difícil e ainda dói muito”, contou.

Para a mãe de Beatriz, a obra tem potencial para alcançar outras pessoas que passaram por experiências semelhantes e servir como incentivo para que famílias continuem lutando por respostas.

“Acredito que muitas pessoas se identificarão com a nossa história ou se recordarão de algum episódio semelhante. Certamente encontrarão neste livro reflexões, respostas e inspiração. Seu maior legado, porém, será impulsionar outras famílias que enfrentam essa mesma dor a seguirem em busca de justiça, custe o que custar e doa a quem doer”, disse a mãe da menina.

O livro pode ser adquirido através do site https://citgroup.com.br/beatriz/

Redação PNB

As inscrições para o Exame Nacional de Avaliação da Formação Médica (Enamed) de 2026 poderão ser feitas entre os dias 15 e 29 de junho, exclusivamente pelo Sistema Enamed. 

No mesmo período, os participantes poderão solicitar tratamento pelo nome social e atendimento especializado. Neste último caso, o Inep vai assegurar os recursos de acessibilidade para participantes que comprovem a necessidade e tenham sua solicitação aprovada pela autarquia federal.

As regras e prazos foram definidos no o edital publicado pelo Instituto Nacional de Estudos e Pesquisas Educacionais Anísio Teixeira (Inep).

Quem deve participar

O Enamed é obrigatório para estudantes concluintes dos cursos de graduação em medicina habilitados e inscritos pelo coordenador de curso e avaliado no Exame Nacional de Desempenho dos Estudantes (Enade) 2026.

Também será obrigatória a participação dos estudantes do quarto ano de medicina inscritos pelo coordenador do curso de graduação das instituições de ensino.

Para todos os estudantes nestas duas condições inscritos pelos coordenadores de curso no Enade dos cursos de medicina, a inscrição estará confirmada no Enamed.

Além disso, o exame poderá ser realizado de forma voluntária por médicos já graduados interessados em utilizar os resultados nos processos seletivos das especialidades médicas de acesso direto do Exame Nacional de Residência (Enare) 2026/2027.

Todos os participantes deverão preencher o questionário do estudante destinado a coletar informações que permitam caracterizar o perfil do candidato e o contexto de sua formação.

Provas

As provas do Enamed serão aplicadas na tarde de 13 de setembro, em todos os estados e no Distrito Federal por uma instituição contratada pelo Inep.

O caderno de prova terá 100 questões de múltipla escolha, com quatro alternativas e uma única resposta correta.

A nota do Enamed, calculada com base na escala de proficiência da TRI, terá validade de três anos, exceto para estudantes do quarto ano de graduação.

Enare

Os participantes concluintes ou graduados que desejarem usar os resultados do Enamed para participação no Enare deverão seguir as regras previstas no edital do processo seletivo da residência médica, incluindo critérios de inscrição, pagamento de taxa e eventuais pedidos de isenção.

A novidade desta edição é que quem tem resultado válido do Enamed 2025 poderá escolher, no momento da inscrição, entre usar a nota já obtida para participar do Enare ou realizar o Enamed em 2026 para obter uma nova nota.

As regras de inscrição, de pagamento da taxa de inscrição e/ou de isenção da taxa do Enare 2026/2027 estão previstas em edital próprio, publicado pela HU Brasil, a antiga Empresa Brasileira de Serviços Hospitalares (Ebserh).

Agência Brasil

Em anúncio feito durante uma coletiva de imprensa em Brasília, o Ministério da Saúde afirmou que vai paralisar temporariamente a vacinação contra a dengue, de maneira preventiva, com o imunizante do Instituto Butantã. O motivo são 42 casos de reações severas.

O Globo

Ao longo dos cinco dias de feriado prolongado, 98 pessoas morreram nas rodovias federais e 1.057 ficaram feridas, em meio aos 1.060 sinistros de trânsito registrados durante a Operação Corpus Christi, da Polícia Rodoviária Federal (PRF).

Segundo a PRF, 210.472 pessoas e veículos foram fiscalizados de forma intensa, com o uso de radares portáteis em pontos considerados críticos.

Foram identificados 24.212 veículos em velocidade acima da permitida nas vias. A PRF autuou 4.277 motoristas por ultrapassagens proibidas e 3.283 por não uso do cinto de segurança ou do dispositivo para retenção de crianças (cadeirinha).

Encerrada no domingo (7), a Operação Corpus Christi contabilizou 75.413 testes de alcoolemia – com 879 autuações por embriaguez ao volante ou recusa ao teste que identifica o consumo de álcool.

“As estatísticas preliminares indicam que 69 pessoas foram detidas por índice de teor alcoólico no organismo considerado crime ou por apresentar sinais de embriaguez”, detalhou a PRF ao divulgar o balanço do feriado.

Segundo a entidade, os estados que registraram maior número de sinistros foram Minas Gerais, Santa Catarina e Paraná.

Minas Gerais:

135 sinistros de trânsito

10 mortes

155 feridos

Santa Catarina:

130 sinistros de trânsito

6 mortes

143 feridos

Paraná:

112 sinistros de trânsito

5 mortes

113 feridos

Transporte de passageiros

Devido à alta letalidade observada recentemente em sinistros envolvendo transporte de passageiros, a Operação Corpus Christi deste ano se dedicou também à fiscalização deste tipo de veículos. Ao todo, 1.389 ônibus foram fiscalizados.

“De janeiro a abril de 2026, foram 690 sinistros de trânsito que envolveram ônibus, micro-ônibus e vans, com 74 pessoas mortas. O trabalho de fiscalização buscou identificar a documentação dos motoristas e dos veículos e as condições em que os passageiros eram transportados”, justificou a PRF.

Os números apresentados no balanço da PRF são ainda preliminares e poderão ser ampliados na medida em que as informações sejam consolidadas em seus sistemas.

Agência Brasil

A Bahia registrou queda de 20,3% em mortes violentas entre janeiro e maio de 2026. O cálculo considera crimes como homicídio, latrocínio e lesão dolosa seguida de morte.

Não contabilizaram crimes violentos Senhor do Bonfim, São Sebastião do Passé, Acajutiba, Nova Soure e Igrapiúna. No entanto, Salvador, Feira de Santana, Juazeiro, Camaçari, Eunápolis e Jequié também estão entre os destaques nos municípios com maiores reduções.

“A integração entre as Forças Policiais, atuando orientadas pela inteligência, garantido um combate permanente contra as facções, além das ações transversais do Programa Bahia Pela Paz foram fundamentais neste processo contínuo de diminuição das mortes violentas”, destacou o secretário da Segurança Pública, Marcelo Werner.

Veja destaques em redução:

• Senhor do Bonfim: 100%;
• São Sebastião do Passé: 100%;
• Acajutiba: 100%;
• Nova Soure: 100%;
• Igrapiúna: 100%;
• Eunápolis: 58%;
• Juazeiro: 49%;
• Camaçari: 41,8%;
• Salvador: 30,7%;
• Jequié: 28,6%;
• Feira de Santana: 12,9%.

Completam a lista das 30 cidades baianas com maiores quedas de mortes violentas em 2026, Dias D’Ávila, Paulo Afonso, Santo Amaro, Luís Eduardo Magalhães, Barreiras, Ibotirama, Camamu, Valença, Ilhéus, Candeias, Alcobaça, Cachoeira, Iaçu, São Félix do Coribe, Serra do Ramalho, Capim Grosso, Coaraci, Correntina e Serrinha.

A Tarde

A ausência do sistema de estacionamento rotativo, conhecido como Zona Azul, continua sendo motivo de reclamações entre motoristas, comerciantes e consumidores que circulam pelo centro de Juazeiro, no norte da Bahia. Suspenso desde julho de 2023, o serviço voltou a ser alvo de cobranças devido às dificuldades enfrentadas diariamente para encontrar vagas na região comercial da cidade.

Em entrevista ao Programa Preto no Branco nesta segunda-feira (8), o presidente da Câmara de Dirigentes Lojistas (CDL) de Juazeiro, Elder Guimarães, afirmou que a ausência do serviço tem sido uma das principais queixas recebidas pela entidade. De acordo com ele, empresários relatam queda no fluxo de clientes e dificuldades enfrentadas por consumidores que não conseguem estacionar próximo aos estabelecimentos.

“Desde que a Zona Azul foi desativada, o comércio de Juazeiro vem sentindo de forma muito forte a queda nas vendas. Isso é algo gritante. O cliente, o consumidor de Juazeiro e da região, precisa ter tranquilidade para fazer suas compras e estacionar seu veículo. A Zona Azul vem justamente para ajudar nesse aspecto. Por isso, estamos muito ansiosos, tanto como entidade quanto como lojistas, pelo retorno desse serviço”, disse Elder.

“Os empresários reclamam constantemente dessa deficiência, que é a falta de estacionamento no comércio. No último sábado, por exemplo, que foi um dia de intenso movimento no comércio, um cliente relatou que precisou deixar o carro estacionado atrás da igreja porque não encontrou nenhuma vaga disponível nas proximidades. Isso demonstra a grande dificuldade enfrentada pelos consumidores desde que a Zona Azul foi desativada”, completou Guimarães.

Motoristas e comerciantes também têm encaminhado ao Portal Preto no Branco relatos dos transtornos causados pela falta de organização no estacionamento. Segundo eles, a disputa por uma vaga tem gerado congestionamentos, dificultado o acesso ao comércio e até afastado consumidores da área central do município.

“Você roda, roda e não encontra uma vaga. Muitas vezes desisto de resolver o que preciso porque não tenho onde parar. O centro está travado e ninguém apresenta uma solução definitiva”, reclamou um motorista

“Toda vez que preciso ir ao banco ou fazer qualquer coisa no centro perco muito tempo procurando estacionamento. Tem carro que passa o dia inteiro ocupando a vaga. A prefeitura precisa tomar uma providência urgente.”, disse outro.

Em entrevista concedida em março deste ano a um programa de rádio, o diretor-presidente da AMTT, Paulo Lima, afirmou que o processo para contratação de uma nova empresa responsável pela operação da Zona Azul já estava em andamento. Porém, até o momento, o sistema segue sem previsão de retorno.

Audiência Publica e decreto de retorno

Em setembro de 2025, a gestão municipal realizou uma audiência pública para discutir a implantação do novo sistema de estacionamento rotativo pago – Zona Azul, com o objetivo de democratizar o espaço público e organizar o trânsito da cidade.

À época, a audiência contou com a presença do vice-prefeito de Juazeiro, Tiano Félix, que representou a gestão municipal. Também participaram secretários, vereadores, representantes do comércio, da 8ª CIRETRAN e de entidades de classe.

No mês seguinte a Prefeitura de Juazeiro publicou um decreto regulamentando o retorno da Zona Azul. A medida estabeleceu regras para o funcionamento do sistema, incluindo horários, valores das tarifas e áreas abrangidas. Apesar da regulamentação e dos estudos realizados para implantação, nenhuma medida prática foi colocada em funcionamento até o momento.

Conforme o documento, o estacionamento rotativo deverá funcionar de segunda a sexta-feira, das 8h às 18h, e aos sábados, das 8h às 13h. As tarifas previstas são de R$ 1,25 para 30 minutos, R$ 2,50 para uma hora e R$ 5 para até duas horas de permanência. Para motocicletas, os valores serão reduzidos pela metade. Pessoas idosas e pessoas com deficiência cadastradas na Autarquia Municipal de Trânsito e Transporte (AMTT) terão direito à isenção.

Entre os locais previstos para integração ao sistema estão importantes vias do centro da cidade, como as ruas Aprígio Duarte, Rui Barbosa, 15 de Julho, Américo Alves e Juvêncio Alves, além das avenidas Lauro de Freitas, Carmela Dutra, Adolfo Viana e Duque de Caxias.

Entenda a suspensão

Juazeiro está sem o sistema de estacionamento rotativo desde julho de 2023, quando o contrato com a empresa responsável pela operação foi encerrado pela gestão municipal da época. A decisão ocorreu após denúncias de irregularidades e reclamações relacionadas à prestação do serviço.

Implantada em 2016, a Zona Azul era administrada por uma empresa contratada pela então Companhia de Segurança, Trânsito e Transporte (CSTT), atual AMTT. Desde a suspensão, o município não retomou o controle do estacionamento rotativo.

Redação PNB

O Brasil registrou um recorde na emissão de Carteiras Nacionais de Habilitação (CNHs) entre janeiro e maio de 2026. Segundo dados divulgados pelo Ministério dos Transportes, foram expedidos 1.141.765 documentos no período, o maior volume já registrado para os cinco primeiros meses do ano.

O número supera a marca anterior, alcançada em 2014, quando foram emitidas 1.133.997 CNHs. Na comparação com o mesmo período de 2025, quando foram registrados 1.048.783 documentos, o crescimento foi de 8,9%.

De acordo com o ministério, o aumento ocorre em meio ao avanço dos indicadores relacionados à formação de condutores desde o lançamento do Programa CNH do Brasil, em dezembro de 2025.

Além do recorde na emissão de habilitações, o país também registrou os maiores volumes da série histórica para o período em etapas do processo de obtenção da CNH. Entre elas estão os pedidos de primeira habilitação, exames médicos e psicológicos, cursos teóricos e práticos e provas de direção.

A série histórica utilizada pelo governo federal tem como referência o ano de 1997, quando entrou em vigor o Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Segundo o Ministério dos Transportes, todos os indicadores analisados alcançaram o melhor desempenho para o primeiro quintimestre desde o início do levantamento.

Bahia Notícias